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Canton d'Argovie

Le département Génie civil optimise la sécurité et la disponibilité du réseau grâce à une expansion progressive.

  • Pays: Suisse
  • Secteur d'activité: Transport
  • Solution: Autonomous Network, Digital Age Networking

Le département Génie civil fait partie du département de la construction, des transports et de l'environnement du canton suisse d'Argovie. Il assure la construction, l'entretien et l'exploitation économiquement et écologiquement équilibrés du réseau routier cantonal d'environ 1 200 kilomètres ainsi que des pistes cyclables en Argovie. La section d'ingénierie électrique est responsable de toutes les installations électromécaniques du réseau routier, telles que les équipements d'exploitation et de sécurité dans les tunnels, ainsi que du réseau de fibres optiques par lequel tous les systèmes communiquent.

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En 2013, nous avons décidé d'opter pour les solutions de réseau Alcatel-Lucent Enterprise. C'était la bonne décision, car depuis, notre réseau est hautement disponible: il fonctionne, tout simplement.
Tobias Blaser, Chef de la section Génie électrique

Défis

Le canton d'Argovie s'appuie sur les solutions Alcatel-Lucent Enterprise pour son réseau depuis 2013, date à laquelle l'ensemble de l'infrastructure a fait l'objet d'un appel d'offres public. Le déploiement de base du nouveau réseau a commencé en 2014 et a été progressivement étendu et optimisé au fil des ans.

Action

À la suite d'une analyse complète du réseau et de ses systèmes connectés en 2019, d'autres mesures ont été planifiées et mises en œuvre jusqu'en 2023. Les composants individuels ont été remplacés par des modèles plus récents, la sécurité du réseau a été renforcée, et une gestion centralisée de toutes les tâches, soutenue par un outil d'automatisation, a été mise en place.

Préparé par une refonte centrale en 2020, le protocole Spanning Tree (STP) a été remplacé par le Shortest Path Bridging (SPB) lors de la dernière phase d'expansion. Le SPB trouve les chemins les plus courts entre les dispositifs finaux et permet d'utiliser les chemins en parallèle. Comme le réseau dorsal forme un triangle, le SPB peut maintenir tous les liens actifs, afin de maximiser l'utilisation de la bande passante. Les services peuvent être activés à l'aide de protocoles de zonage, ce qui accroît la sécurité du réseau de données et permet d'offrir des services supplémentaires à l'avenir. Le projet a été achevé en 2023.

Résultats

Avantages techniques

  • Commutateurs ALE puissants et fiables pour tous les domaines, notamment les commutateurs renforcés si nécessaire
  • Tous les commutateurs utilisent la même version du micrologiciel, ce qui simplifie la configuration et l'exploitation
  • Grâce à la technologie SPB orientée services, même les grands réseaux peuvent être facilement configurés, exploités efficacement et mis à l'échelle sans aucun problème
  • La protection annulaire Ethernet accroît la stabilité et la fiabilité du réseau
  • Haute disponibilité grâce à une installation redondante sur la plupart des sites
  • La gestion du réseau ALE OmniVista 2500 s'intègre parfaitement à la gestion du réseau existant
  • Interaction harmonieuse avec l'outil de surveillance tiers

Avantages financiers

  • Un bon rapport qualité-prix
  • Le réseau est construit en utilisant (presque) exclusivement des composants ALE, ce qui simplifie la passation de contrats et l'approvisionnement

Avantages en termes d'expérience utilisateur

  • Le réseau constitue une base fiable pour les services actuels et futurs, totalement  transparente pour les utilisateurs finaux
  • Cela fonctionne, tout simplement. Et si ce n'est pas le cas, vous le saurez tout de suite

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