To enable smart roads, 您需要一个可以简单安全地连接智能物联网设备的网络.
Another day, another congested commute to work. There is nothing unique about this scenario, in fact, 世界各地的城市都在努力解决交通拥堵问题. 太多的人开太多的车，使用太多的燃料，产生太多的排放. When will it end? Well, perhaps sooner than you think.
就像你小时候玩过的拼图一样, 有时候，只需要一两件事就能创造出一个全新的结果. Automated signalling, and digital signage, 这些公司在铁路和机场火狐体育手机已经存在多年了, are now making their way to highways. 保持交通畅通、安全可靠可以减轻高速公路上的一些压力. 我说的压力是指汽车的数量和司机的脾气.
Smart roads for smart cars
到目前为止，我们都听说过“自动驾驶”汽车, or as the industry likes to call them, “自动驾驶汽车”——也许是因为它听起来不那么可怕. 现实情况是，这些汽车正驶入我们的高速公路.
At the street level, real-time push notifications to travel apps, 社交媒体和移动设备可以让事情顺利进行. Knowing about traffic delays, construction, 对于我们这些在漫长的一天工作后想要回家的人来说，即使是影响天气的条件也会产生很大的不同. 智能交通系统(ITS)将是调整传统道路通信基础设施以满足智能道路技术需求的关键.
Don’t forget about the network
与智能汽车和智能道路同样重要的是连接它们的网络. 城市正在为实现智能道路的网络奠定基础. Key players will include highways agencies, public transport operators, government bodies and businesses. 他们都将负责定义连接性需求，以提高日常协作和运营的效率和互操作性.
智能网络将是网络从边缘到核心的基础. 它的任务是支持大量连接的设备和传感器. 它将负责为旅行计划提供api所需的所有数据, ticketing and maintenance notifications. 对带宽管理和网络管理的支持也将在这些庞大网络的雷达上.
Safe and secure
虽然道路安全至关重要，但网络安全也至关重要. 由于大量不安全的物联网设备渗透到网络中，跨越广阔高速公路的网络具有固有的风险. As is true with any new technology roll-out, 广泛部署物联网的好处必须与可能的恶意渗透进行权衡. 提供物联网遏制的网络解决方案可以减少任何一个设备的威胁, taking down the entire transportation network. Creating isolated environments on a single, converged network, 意味着只有经过授权的个人才能访问网络的特定区域. 物联网遏制还允许执行策略, so for example, 交通监控摄像头可以配置为只允许来自操作中心监控小组的访问和命令.
The road ahead
交通运输火狐体育手机的数字化转型已经成为现实有一段时间了. 随着设备和传感器变得越来越便宜, smaller and easier to deploy, 高速公路部门正努力赶上航空和铁路部门. 随着智能道路网络扩展到城市核心以外, 将需要额外的网络基础设施资源来有效地连接, secure, monitor and manage them.
Find out ALE如何帮助您利用智能道路技术.
